페달 오조작 사고 5년간 2.3배 급증…고령운전자 사망자 비중 70% 넘어 가속페달과 브레이크를 혼동해 발생하는 교통사고가 최근 5년 사이 큰 폭으로 증가한 것으로 조사됐다. 삼성화재 교통안전문화연구소가 4일 공개한 자료에 따르면, 2021년부터 2025년까지 언론에...
최근 고령 운전자의 페달 오조작 사고가 사회적 이슈로 부각된 가운데, 한화손해보험이 사고 예방 기술과 보험 서비스의 연계를 본격화하며 업계의 새로운 방향성을 제시하고 있다. 국토교통부의 규제 샌드박스 승인을 받은 ‘닥터 세이프’ 장치와 연동한 보험상품 개발을 통해,...
보험업계가 직면한 새로운 도전과 기회가 화두로 떠오르고 있다. 최근 다양한 이슈들이 복합적으로 얽히며 업계 전반에 걸쳐 큰 변화의 물결이 예고되고 있다. 특히 보험사들의 해외투자 전략이 새로운 전환점을 맞이하고 있다. 일각에서는 해외투자 정점 회복이 쉽지 않을 것이란...
손해보험협회가 경찰청 및 한국교통안전공단과 함께 고령운전자를 위한 페달 오조작 방지장치 2차 보급 사업을 추진한다고 23일 발표했다. 이 장치는 차량이 정차 중이거나 저속으로 주행할 때 갑작스러운 가속이 발생하면 이를 제어하는 첨단 안전장치다. 이번 2차 사업은 지난...
고령 운전자로 인한 교통사고가 최근 몇 년 사이 늘어난 것으로 나타났다. 한국도로교통공단 교통사고분석시스템(TAAS) 집계 결과, 65세 이상 운전자가 낸 교통사고는 2020년 3만1072건에서 2024년 4만2369건으로 증가했다. 정부는 고령 운전자의 페달 오조작...
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