해양수산부 중앙해양안전심판원(원장 이시원)은 오는 6월 18일 목요일 부산에서 '2026년 국제 해양사고조사 토론회'를 연다고 밝혔습니다. 2012년부터 매년 열리는 이 토론회에는 국내외 해양사고 조사 전문가와 해운업계, 유관 기관 관계자들이 참여해 사고 조사 기법과...
해양수산부가 세계 최초로 암모니아 추진선의 벙커링(선박 연료 공급) 실증을 울산항에서 진행한다. 해양수산부는 4월 23일(목) 오후 1시부터 울산본항 2부두에서 암모니아 추진 중형 가스 운반선(ANTWERPEN호)에 PTS(Pipe to Ship) 방식으로 암모니아를...
산업통상부는 2026년 3월 31일, 조선해양플랜트과가 주도한 'K-조선 기자재 전용 해상실증 선박'의 건조를 완료했다고 밝혔다. 이 보도자료는 조선업의 새로운 이정표를 알리는 소식으로, 한국이 세계적인 선박 건조 강국을 넘어 선박 기자재 분야에서도 강국으로 도약하는...
해양수산부는 2026년 3월 19일, 'K-선박기술 세계화' 전략의 일환으로 해외 선박 관련 대학의 강의실을 넘어 실제 산업현장에서 기술 교육을 확대 실시한다고 밝혔다. 이는 한국의 우수한 선박 설계·건조 기술을 세계적으로 알리고, 글로벌 시장에서의 경쟁력을 높이기...
서울=정책뉴스 | 2026년 3월 18일 – 외교부를 비롯한 정부 관계부처와 해외 공관은 호르무즈 해협 통과 한국 선박 및 선원의 안전 확보를 논의하기 위해 합동 상황점검회의를 18일 개최했다. 이 회의는 최근 중동 지역의 불안정한 정세를 반영한 정부의 선제적 대응...
서울=뉴스와이저 | 2026년 3월 8일 – 해양수산부는 전국에 분포한 119개 친환경선박과 관련 기자재 시험설비의 정보를 한눈에 볼 수 있는 자료를 공개했다. 이는 해사산업기술과가 주도한 것으로, 친환경 해양 기술의 개발과 상용화를 돕기 위한 실질적인 지원 조치다....
해양수산부는 민간 기업과 정부가 손잡고 암모니아 추진 선박 개발에 총력을 기울여 세계 시장을 선도하겠다고 밝혔다. 이는 해사산업기술과가 주도하는 사업으로, 기존 화석연료 중심의 선박 산업을 친환경 에너지로 전환하는 데 초점을 맞췄다. 암모니아 추진 선박은 암모니아를...
기후에너지환경부는 2026년 1월 13일, 16개 소속 및 산하기관이 선박, 차량, 건설기계의 탈탄소화를 선도한다고 밝혔다. 탈탄소화는 화석연료 사용을 줄이고 친환경 에너지를 활용해 탄소 배출을 최소화하는 과정을 의미한다. 정부는 이를 통해 2050 탄소중립 목표를...
관세청은 북극항로를 이용하는 선박의 연료 공급을 효율적으로 지원하기 위해 '종합보세구역'을 신규 지정했다고 2026년 1월 6일 밝혔다. 종합보세구역은 관세청이 지정하는 특별한 구역으로, 수입 물품을 관세 없이 보관·가공·제조·전시 등의 활동이 가능한 지역을 말한다....
해양수산부는 첨단기술을 동원해 국내 해상교통 환경을 혁신적으로 바꾸겠다는 야심찬 계획을 밝혔다. 2025년 12월 30일 발표된 보도자료에 따르면, '지능형 해상교통환경 조성' 사업을 통해 선박 항해의 안전성과 편리성을 동시에 확보할 전망이다. 이는 항행정보정책과가...
