국토교통부는 국가기준점 1만479곳에 실제 중력값을 반영하는 작업을 추진한다고 2026년 2월23일 밝혔다. 이로 인해 우리 동네 높이정보가 더욱 정확해지며, 지도 제작, 건설 사업, 재난 대응 정보 등의 신뢰도가 크게 향상될 것으로 기대된다.

국가기준점은 땅의 높이를 측정하는 기본 기준이 되는 지점으로, 전국에 약 1만479곳이 설치되어 있다. 기존에는 중력의 영향을 충분히 고려하지 않아 높이 측정에 오차가 발생할 수 있었다. 지구의 중력은 지역에 따라 미세하게 다르기 때문에, 이를 반영하지 않으면 실제 높이와 지도상의 높이가 달라질 수 있다. 국토교통부는 이러한 문제를 해결하기 위해 실제 측정된 중력값을 국가기준점에 적용하는 방안을 마련했다.

이번 조치는 위치기준과가 주도하며, '우리 동네 높이정보 더 정확해진다'는 취지로 추진된다. 실제 중력값 반영은 높이계산 공식에 직접 적용되어 기존 오차를 최소화한다. 예를 들어, 산악지대나 해안 지역처럼 중력 차이가 큰 곳에서 더욱 효과적일 것으로 보인다. 국토교통부 관계자는 "이 작업으로 국민들이 사용하는 지도와 위치정보의 정밀도가 한층 높아질 것"이라고 설명했다.

지도 제작 분야에서는 네비게이션, 부동산 지도, 도시계획 지도 등이 더 정확해진다. 기존 지도에서 발생하던 높이 왜곡이 사라지면 운전 중 경로 안내가 안전해지고, 건물 위치 파악도 쉬워진다. 건설 사업에서는 터널, 다리, 고층건물 공사 시 기초 측량의 신뢰도가 올라 공사 안전성과 효율성이 제고된다. 특히 지반 침하가 우려되는 지역에서 중력 보정된 높이정보가 필수적이다.

재난정보 측면에서는 홍수, 산사태, 지진 등 재난 시 정확한 높이 데이터가 생명과 직결된다. 예방 경보 시스템이나 대피로 안내가 정밀해지면 피해를 줄일 수 있다. 국토교통부는 이 데이터를 공공포털을 통해 무료 제공할 계획으로, 지방자치단체와 민간 기업도 활용할 수 있게 된다.

국가기준점의 중력값 반영은 장기적인 국가 인프라 강화 사업의 일환이다. 전국 1만479곳 모두를 대상으로 하며, 단계적으로 완료될 예정이다. 이미 일부 지역에서 시범 적용된 결과 오차율이 10cm 이내로 줄어든 것으로 나타났다. 이는 국제 표준에 부합하는 수준으로, 해외 지도 서비스와의 호환성도 높아진다.

일상생활에서 높이정보는 운동 앱의 고도 측정, 드론 비행 경로, 스마트시티 프로젝트 등에 활용된다. 정확한 데이터는 디지털 트윈 구축에도 기여해 미래 도시 설계의 기반이 된다. 국토교통부는 추가로 위성위치측정시스템(GNSS)과 연계해 실시간 높이정보 서비스를 확대할 방침이다.

이번 발표는 국토교통부의 위치정보 정책 강화 기조를 보여준다. 국민들은 가까운 국가기준점 주변에서 변화된 높이정보를 확인할 수 있으며, 관련 앱 업데이트를 통해 즉시 체감할 전망이다. 정확한 위치정보는 안전한 사회를 만드는 첫걸음으로 평가된다.

국토교통부는 보도자료를 통해 "지도·건설·재난정보 신뢰도 향상"을 핵심 목표로 강조했다. 이 정책은 공공데이터 개방을 통해 민간 혁신도 촉진할 것으로 보인다. 앞으로 중력값 반영이 완료되면 한국의 공간정보 인프라가 세계 선진 수준으로 도약할 기반이 마련된다.